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Métiers de la mécanique

Les métiers de la mécanique regroupent les professionnels qui veillent au bon fonctionnement des équipements, mais aussi ceux qui exercent des activités liées à la mise en marche et à l’installation des machines, ainsi qu’à leur diagnostic et leur maintenance. En d’autres termes, la mécanique est une filière qui offre un grand nombre de débouchés, et pas uniquement dans l’automobile et l’aéronautique. En effet, elle est présente partout où se situe une production industrielle. Le besoin de recrutement est donc important et les opportunités sont nombreuses. Si ce secteur vous intéresse, découvrez dans ce guide, l’essentiel de ce qu’il faut savoir.

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Le Dessinateur en Construction Mécanique décrit par une série de plans détaillés et de schémas, sous forme de maquette numérique, les produits ou procédés industriels, avant leur usinage. Un profil particulièrement adapté aux jeunes diplômés et recherché par tous les secteurs de l'industrie.
MécaniqueBac+2
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Missions de l’ajusteur-monteur ? Usiner et assembler les différentes pièces d'un ensemble mécanique. Ce métier d’ouvrier qualifié exige des compétences pointues, mais est très recherché par les fabricants de machines. Près de 6 000 postes sont proposés chaque année, dans l'agroalimentaire, l'aéronautique, l'imprimerie, la maintenance, la métallurgie ou l'automobile.
MécaniqueBac ou équivalent
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Un agent d’encadrement mécanique supervise et optimise la production d’une unité dans le domaine de la mécanique. Il peut travailler en atelier, sur chantier et parfois en bureau, selon la nature de l’activité. A partir de consignes, et avec une ou plusieurs équipes, il s’assure de la production de quantité en construction mécanique, et doit suivre scrupuleusement les impératifs de production, que ce soit en termes de qualité, de délais ou de quantité. Il doit également veiller au respect des règles de sécurité.
MécaniqueBac+2
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Le mécanicien Poids Lourd, c’est-à-dire travaillant sur les poids lourds, intervient exclusivement sur les camions. Il doit identifier la panne, procéder à la réparation et effectuer les contrôles en un temps réduit.  Il lui faut posséder de solides connaissances, par exemple en frigorie (unité de mesure du froid), pour effectuer sa tâche avec efficacité.
MécaniqueCAP ou équivalent
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Spécialiste de la mécanique, le mécanicien camion adore bricoler, effectuer les réglages nécessaires ou bien souvent les réparations adéquates sur les véhicules concernés, en l’occurrence les poids lourds.
MécaniqueCAP ou équivalent
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Monter, démonter, réparer, ajuster, régler. Autant de tâches qui incombent à l’ajusteur monteur. Ce spécialiste de la petite mécanique a pour mission de monter des pièces éparses et autres systèmes mécaniques.
MécaniqueCAP ou équivalent
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Le mécanicien d'engins entretient et répare les engins et machines utilisées sur les chantiers : camions, bulldozers, décapeuses, pelleteuses, grue de chantier, pelle hydraulique... Il travaille dans un atelier ou directement sur les chantiers. Le mécanicien d'engins est capable de monter et de démonter toutes les machines grâce à ses connaissances et ses compétences. Le mécanicien d'engins fait partie du secteur des travaux publics.
MécaniqueCAP ou équivalent
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Diagnostiqueur, mais pas réparateur, le contrôleur technique est chargé d’ausculter, tous les deux ans et sous tous ses angles, tout véhicule de moins de 3,5 tonnes mis sur le marché depuis au moins quatre ans. Objectif : en pointer les éventuels dysfonctionnements. Environ 500 postes sont à pourvoir chaque année dans les quelque 5 200 centres agréés.
MécaniqueBac ou équivalent
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Le mécanicien automobile du 21ème siècle ne se contente plus de manipuler la clé à molette et le tournevis. Sa mission ? Entretenir et réparer des véhicules de plus en plus sophistiqués, dans lesquels l'électronique devient omniprésente.
MécaniqueBac ou équivalent
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On compte environ 2 500 experts automobiles en France. Leur mission ? Apprécier les dommages subis lors d'un accident, rechercher les causes du sinistre et déterminer les responsabilités techniques éventuelles, mais aussi jouer un rôle d'arbitre en cas de conflit entre les parties impliquées.
MécaniqueBac+2
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Le chef de parc assure de manière autonome la gestion du parc de véhicules (poids Lourds – super lourds, tracteurs, petits porteurs) et des appareils de manutention. C’est lui qui met en œuvre la stratégie établie par l’entreprise dans de nombreux domaines tels que l’organisation du planning des opérations de réparations, d’entretien, la coordination de l’immobilisation des camions, la liaison avec les salariés pour assurer l’excellent état général du parc.
MécaniqueBac+2
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Le gestionnaire de parc automobile peut travailler pour une entreprise ou une collectivité. Sa mission principale est la gestion d’un ensemble de véhicules au niveau logistique, administratif et technique. Sa charge de travail dépend évidemment de l’importance du parc en question. Ce métier se fait également appelé chef de parc.
MécaniqueBac+2
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Le technicien est un professionnel maîtrisant une ou plusieurs techniques, au sens de spécialiste de cette technique. En tant que tel, le technicien intervient dans de nombreux secteurs professionnels où son savoir-faire est reconnu et recherché. Le technicien est l’expert capable de détecter et de réparer toute anomalie de fonctionnement.
MécaniqueBac+2
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Rechercher, diagnostiquer et résoudre tout dysfonctionnement ou panne des systèmes électriques et électroniques qui équipent les voitures : telle est l’essence de ce métier. L’électricien électronicien automobile doit posséder en outre des connaissances en électricité et en mécanique.
MécaniqueCAP ou équivalent
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Le technicien de maintenance moto cherche tout d'abord à déterminer l'origine des pannes. Pour ce faire, il s'appuie sur les explications de son client et sur une batterie de tests divers et variés. De façon plus générale, son rôle est d'entretenir et de réparer les motos, selon les règles de sécurité et la réglementation.
MécaniqueCAP ou équivalent
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Mécanique, électricité, électronique. N’en jetez plus. Ce spécialiste du dépannage s’attelle à traiter toutes les opérations liées au fonctionnement, la maintenance et la réparation automobile. Un professionnel de l’entretien.
MécaniqueBac ou équivalent
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L'agent de maintenance en réparation automobile est un spécialiste de l'automobile, de la moto et de tout ce qui touche aux poids lourds. Son domaine d'activité s'étend à tout ce qui touche aux systèmes électriques et électroniques embarqués (ordinateur de bord, suspension pilotée, multiplexage...).
MécaniqueCAP ou équivalent
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Le Magasinier - Pièces de rechange intervient dans un magasin pour réceptionner et installer les pièces de rechange (pièces automobile ou matériels de travaux publics et de manutention). Il est également chargé de la préparation et de l'envoi des commandes.
MécaniqueCAP ou équivalent
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Polyvalent, le métier de garagiste consiste à entretenir ou à réparer des véhicules automobiles. Au sein de son propre garage, ou du concessionnaire qui l'emploie, le garagiste effectue l'examen du véhicule en vue d'éventuelles réparations. Il se charge également des travaux d'entretien courants, du type vidange, contrôle des niveaux d'huile, graissage, etc.
MécaniqueCAP ou équivalent
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Au sein d’ateliers dans les entreprises de construction automobile et chez les équipementiers, le chef d’atelier automobile est responsable de la production et dirige les équipes de techniciens mécanique intervenants sur l’atelier.   Il contribue à la réalisation du chiffre d’Affaires dans un esprit de qualité de production et de satisfaction des clients et des collaborateurs.
MécaniqueBac ou équivalent
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Le mécanicien est chargé d’installer et d’entretenir le moteur d’un dispositif mécanique (voiture, bateau, auto, bus, matériel agricole, outillage...) Une profession aux réalités très différentes en fonction des secteurs d’activité.
MécaniqueCAP ou équivalent
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Polyvalent, le mécanicien automobile possède de solides compétences techniques qui se sont élargies avec les équipements modernes. Son rôle est de réparer les véhicules et de procéder à son entretien, dans tous les domaines. Il travaille dans les garages, souvent en équipe.
MécaniqueCAP ou équivalent
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Le préparateur automobile est chargé d’assurer la modification d’une partie ou de l’ensemble d’un véhicule. L’objectif est donc d’améliorer ses caractéristiques, ses paramètres afin de le rendre plus esthétique, performant et efficace.
MécaniqueSans diplôme
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Intervenant principalement en amont d'un projet, après la rédaction du cahier des charges, l'ingénieur calcul réalise les études sur les matériaux utilisés. Grâce à des logiciels très spécialisés il est en charge d'optimiser l'aérodynamisme si le produit final le nécessite, de calculer les pressions auxquelles seront soumises les pièces, de mesurer l'acoustique suivant les cas, de vérifier la résistance aux températures extrêmes, etc.Le champ d'action de l'ingénieur calcul portera donc sur des domaines très variés. Il est utile dans le secteur industriel, comme l'automobile, la mécanique, l'énergie, le génie civil, etc. Il aura également son utilité au sein d'entreprises développant des logiciels de calcul.
MécaniqueBac+5
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L'ingénieur d'études junior, parfois appelé Ingénieur bureau d'études, Ingénieur développement, Ingénieur procédés ou encore Ingénieurs Calculs, participe à l'étude, à la conception et à l'amélioration de maquettes ou prototypes de produits dans le cadre d'une industrialisation.Ses études peuvent aussi être effectuées dans le cadre d'une politique d'amélioration de techniques ou lors de la mise en place de nouveaux procédés d'application.L'ingénieur d'études doit identifier les pistes de progrès technique et conduire les plans d'études et de développement retenus, au plus près des besoins des clients ou de son entreprise et en conformité avec le cahier des charges.La fonction d'ingénieur d'études est essentiellement représentée dans les secteurs de l'industrie, mais peu aussi être exercée dans les services. C'est un métier qui offre aux jeunes diplômés de nombreuses opportunités, aussi bien dans les sociétés d'études et de conseils que dans les entreprises.Dans une grande entreprise, il est souvent spécialisée et fait parti de groupes de projets pluridisciplinaires. Dans une petite structure, il sera plus polyvalent.
MécaniqueBac+5
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A l'heure actuelle, les avancées dans le domaine de la chimie, et plus généralement dans le secteur industriel sont à l'origine de la capacité des humains à transformer de la matière.Afin de pérenniser ces avancées, et de réaliser de nouvelles découvertes, des ingénieurs spécialisés dans les écoulements (gaz, liquide ou solide) sont indispensables. Parmi ceux-ci figure évidemment l'ingénieur en mécanique des fluides.Dans son métier, l’ingénieur en mécanique des fluides a pour tâche d'établir des calculs sur système réactif, de déterminer des bilans d'énergie, ainsi que des transferts de masse et de chaleur. Son champ d'activité est assez large : il peut à la fois évoluer dans l'univers de l'industrie ou au sein de sociétés de services spécialisées dans l'énergie, l'environnement, les transports...
MécaniqueBac+5
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Dans le monde industriel, la mécanique est au cœur des problématiques de fabrication et conception de haute technologie. Le rôle de l’ingénieur en génie mécanique est d’apporter des solutions à ces problématiques métier.
MécaniqueBac+5
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L'ingénieur en mécanique est chargé de la conception d'un assemblage mécanique mais aussi du suivi de cette conception. Il doit donc mettre au point un prototype et de développer de nouveaux produits.
MécaniqueBac+5
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Ce métier d'ingénieur motoriste consiste à assurer dans le secteur automobile la production mais aussi la vérification des moteurs et organes mécaniques de véhicules. Un motoriste peut même détenir une spécialité sur un moteur précis. Il effectue et supervise les opérations de contrôle et de réglages, et détermine les causes des éventuels dysfonctionnements, pannes des systèmes motorisés. Par son statut, son expérience et son expertise, il est le supérieur du technicien, lui donne des consignes et directives et est donc parfaitement habilité à coordonner un projet, une équipe, un service ou un département.
MécaniqueBac+5
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A bord d'un navire, le chef mécanicien dirige la conduite de celui-ci et est garant du bon fonctionnement et de l’entretien de ses installations mécaniques et électriques.C’est un élément essentiel à la sécurité du bâtiment et de sa cargaison, ainsi que celle de l'équipage et des éventuels passagers commerciaux.
MécaniqueCAP ou équivalent
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Le mécanicien moto assure l'entretien courant des deux roues motorisées (autos et scooters), tandis que le technicien diagnostique les pannes et effectue les réparations complexes. Tous deux sont essentiels au bon fonctionnement des appareils et donc à la sécurité des motards.
MécaniqueBac ou équivalent
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Le monteur de pneus VL vérifie l’état des pneus et des organes de sécurité des véhicules. Il procède à leur réparation ou leur remplacement.
MécaniqueSans diplôme
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Le mécanicien de cycles intervient principalement pour réparer, réviser tous types de cycles, principalement dans des ateliers de service après-vente des cycles, motocycles.
MécaniqueCAP ou équivalent
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L’opérateur de montage ou d’assemblage vérifie que les pièces ou sous-ensemble soient parfaitement reliés les uns avec les autres, selon les codes et règles de sécurité en vigueur.
MécaniqueCAP ou équivalent
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Le mécanicien haute précision intervient et dans la réalisation de quasiment tout objet réalisé en métal et/ou en matières plastiques. Il peut intervenir dans de nombreux domaines : médical, aéronautique, féroviaire…
MécaniqueBac ou équivalent
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Le mécanicien robinetier s’occupe de la réparation, de la maintenance des équipes, souvent à dominante mécanique, dont il a la charge. Il peut également évoluer dans le domaine nucléaire.
MécaniqueBac ou équivalent
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Passionné de mécanique, le pilote d'installation de traitement de granulats (des fragments de roches) est chargé de réaliser toutes les opérations nécessaires au traitement des matériaux. En clair, il supervise les installations qui produisent du sable ou du gravier que l'on appelle donc du "granulat".
MécaniqueCAP ou équivalent
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Comment vivre sans la miniaturisation ? Impossible ! Grâce au technicien de fabrication en microtechniques, nous pouvons en effet bénéficier d’une technologie de plus en plus pointue, adaptée à nos besoins. Que ce soit pour les appareils électroménagers, les téléphones, les ordinateurs ou tout autre produit industriel, ce spécialiste de l’électronique ne manque pas de ressources.
MécaniqueBac+2
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L'agent de manœuvre du réseau ferré a plusieurs cordes à son arc : manutention, réparation, pilotage d'engins, etc. Au quotidien, il gère l'acheminement des locomotives, des wagons de marchandises ou des rames de TGV vers les zones de triage. En cas d'avarie du matériel, l'agent de manœuvre du réseau ferré peut être amené à prendre lui-même en charge les réparations.
MécaniqueCAP ou équivalent
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Avec l'Opérateur de la circulation des trains, les trains sont censés partir et arriver à l‘heure. En effet, ce roi de la ponctualité donne le rythme et assure la coordination et la sécurité es trains sur le site qu’il gère. Il évolue au sein d’un poste d’aiguillage.
MécaniqueBac ou équivalent
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Quelles études pour se former aux métiers de la mécanique ?

Il existe beaucoup de formations pour exercer un métier mécanique. En effet, ce secteur englobe non seulement la filière automobile, mais également la mécanique aéronautique et industrielle. 

 

D’autre part, les cursus dans ce domaine d’activités sont accessibles à différents niveaux. Vous pouvez vous orienter vers un Bac+2 ou un Bac+6 si vous le souhaitez. La majorité de ces formations sont disponibles en alternance. Cela peut vous permettre de mettre en pratique la théorie apprise en cours, de vous former auprès de professionnels qualifiés, d’approfondir vos connaissances et d’acquérir de solides compétences. Il s’agit d’une véritable opportunité de booster votre CV. 

 

Voici quelques exemples de cursus accessibles dans le domaine de la mécanique : 

 

  • Les formations en mécanique de niveau 3 et 4 : 

 

 

  • Les formations en mécanique de niveau Bac+2 : 

 

 

  • Les formations en mécanique de niveau Bac+3 : 

 

 

  • Les formations en mécanique de niveau Bac+5 et Bac+6 : 

 

 

  • Les autres formations en mécanique : 

 

Dans le cadre d’une évolution de compétences ou d’une reconversion professionnelle, il est également possible de s’orienter vers des formations professionnelles pour les adultes.

 

Les qualités requises pour travailler en mécanique

 

Les professions de la mécanique exigent de posséder plusieurs qualités essentielles. Vous devez, par exemple : 

 

  • Savoir vous adapter facilement
  • Être habile et rigoureux
  • Avoir une bonne résistance physique
  • Être à l’écoute 
  • Avoir le sens du relationnel
  • Être polyvalent et autonome
  • Aimer le travail d’équipe
  • Respecter les processus et les consignes de sécurité.
  • Maîtriser parfaitement les techniques mises en pratique
  • Être curieux

 

Quels sont les métiers de la mécanique ?

 

Il y a de nombreux emplois dans le secteur de la mécanique, que ce soit dans le domaine de l’automobile, de l'aéronautique ou industriel. Voici quelques exemples de métiers vers lesquels vous pourrez vous tourner une fois diplômé :